Công ty đóng tàu Hạ Long những năm gần đây là địa chỉ có thương hiệu của ngành đóng tàu Việt Nam. Công ty có năng lực đóng những tàu có công suất lớn tới trên 53.000 tấn. Năm 2008, Tập đoàn Công nghiệp Tầu thuỷ Việt Nam giao cho Công ty kế hoạch sản xuất kinh doanh với giá trị lớn, 2.400tỷ đồng tổng sản lượng và 2.300 tỷ đồng tổng doanh thu. Đây là nhiệm vụ khá nặng nề đối với Công ty bởi nhiều khó khăn về giá cả tăng cao, vốn đầu tư, năng lực thiết bị còn hạn chế và chưa đồng bộ, cán bộ, kỹ sư, lao động có tay nghề thiếu... Những sản phẩm của Công ty mang tính quốc tế và vượt khả năng cộng nghệ hiện có. Đặc biệt, việc nhận thực hiện đóng mới loạt tàu chở hàng 5.300 tấn cho Hãng Graig (Anh quốc) và 8 tàu chở ôtô 4.900 chiếc cho Ixrael ( công suất lớn nhất từ trước đến nay ở Việt Nam) dưới sự giám sát của các hãng đăng kiểm có uy tín do chủ tầu chọn vừa là vinh dự, tự hào bởi niềm tin cậy của khách hàng, của Tổng công ty, nhưng đồng thời cũng là áp lực đối với cán bộ, công nhân lao động Công ty trong thời gian tới.

Nắm cơ hội và cả thách thức, tận dụng những thuận lợi, sự ủng hộ của chủ tầu về tạm ứng, thanh khoản đóng mới các series tàu có trọng tải lớn để mua vật tư, máy móc thiết bị, trả lương người lao động, Đảng uỷ và Ban Giám đốc Công ty đã họp bàn và quyết tâm tìm mọi biện pháp, mạnh dạn đầu tư một số thiết bị công nghệ tiên tiến như máy hàn tự động và bán tự động (hàn lót sứ một mặt) và khai thác tốt những thiết bị hiện có; bố trí những công nhân tay nghề cao vào nắm bắt thiết bị công nghệ mới, các phần mềm chuyên dụng cho đóng tàu cũng như công tác sử dụng và quản lý tài chính đúng mục đích, tiết kiệm, duy trì và mở rộng quan hệ tín dụng tốt với các ngân hàng và quỹ tín dụng; phát huy sáng kiến cải tiến công nghệ, hợp lý hoá sản xuất…Vì vậy đã dần dần từng bước phát huy hiệu quả, tạo khả năng cạnh tranh cao với ngay thị trường trong nước và quốc tế.

6 tháng đầu năm 2008, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã bàn giao 3/15 chiếc tàu có tải trọng 53.000 tấn cho Hãng Graig; đặt ky đóng mới 4 tàu từ 12.000 tấn đến 53.000tấn, hạ thuỷ 2 tàu; thu nhập bình quân 2.500.000đ/người/tháng. 6 tháng cuối năm, Đảng bộ công ty đặt mục tiêu hoàn thành kế hoạch tiến độ những sản phẩm chủ yếu, hạ thuỷ và bàn giao nhiều tàu công suất lớn, hoàn thiện chế tạo tổng đoạn một số tàu lớn cho các thành viên Tổng công ty theo hợp đồng tiến độ. Theo đó, Công ty đề ra những giải pháp chủ yếu: Tiếp tục chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất sản phẩm, vật tư, vốn, rút kinh nghiệm hàng ngày, hàng tháng để kịp thời điều chỉnh vướng mắc, khó khăn phát sinh; tổ chức thêm ca, thêm giờ, tận dụng tối đa công suất thiết bị hiện có nhằm tăng năng suất lao động và chất lượng sản phẩm- coi đây là nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2008. Chú trọng công tác an toàn lao động, phòng, chống cháy nổ. Coi tiến độ sản xuất sản phẩm chủ yếu và chất lượng sản phẩm như pháp lệnh và phải đi vào nền nếp; điều hành sản xuất phải sát thực tế, không chồng chéo; tạo nguồn quỹ khuyến khích tiến độ sản xuất và chất lượng sản phẩm, động viên thợ giỏi, hỗ trợ học tập nâng cao tay nghề, phát huy sáng tạo;

Bên cạnh đó, các chi uỷ làm nòng cốt lãnh đạo các đoàn thể tổ chức các phong trào thi đua sản xuất, TDTT, VHVN góp phần thúc đẩy sản xuất phát triển, tạo không khí làm việc hăng say, nhiệt tình trong toàn Công ty, hoàn thành nhiệm vụ năm 2008 và tạo đà cho các năm tiếp theo.

Trần Thu Hiền