Pháp lệnh gồm 6 chương, 72 điều, quy định những thủ tục bắt giữ tàu biển, thả tàu biển đang bị bắt giữ; thủ tục áp dụng hủy bỏ biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển; thủ tục bắt giữ tàu biển, thả tàu biển đang bị bắt giữ để thi hành án...

Theo đại diện của Tòa án nhân dân tối cao, việc ban hành Pháp lệnh nhằm hoàn thiện và cụ thể hóa Bộ Luật Hàng hải Việt Nam năm 1990 được ban hành trong thời gian.

Ngoài ra, với chính sách mở cửa, hội nhập quốc tế, nhu cầu giao thương hàng hải sẽ ngày càng lớn, đòi hỏi phải có những quy định chặt chẽ, phù hợp với Luật pháp Việt Nam, thông lệ và luật pháp quốc tế.

Các nhà làm luật đã nghiên cứu thực tiễn hàng hải Việt Nam và tham khảo các công ước về bắt giữ tàu biển, như Công ước Brussels, Công ước Geneva và tham khảo các quy định về bắt giữ tàu biển của Trung Quốc, Nga, Úc, Hồng Kông... nhằm đảm bảo cụ thể hóa và không có sự xung đột giữa các quy định của Pháp lệnh với các quy định của các điều ước quốc tế.

Pháp lệnh sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2009.

TG