Theo kế hoạch, tuyến 95 (lộ trình: Nam Thăng Long – Xuân Hoà) và tuyến 96 (lộ trình: Công viên Nghĩa Đô – Đông Anh) là các tuyến mở rộng vùng phục vụ tới các khu vực chưa có xe buýt như Bắc Hồng, Nguyên Khê của huyện Đông Anh; Minh Trí của huyện Sóc Sơn; đặc biệt tuyến 95 sẽ kết nối trường Đại học Sư phạm 2 và cụm 12 trường đại học, cao đẳng, khu dân cư của thị trấn Xuân Hoà (địa bàn giáp ranh huyện Sóc Sơn) với Thủ đô Hà Nội.

Tuyến buýt số 95 có lộ trình: Nam Thăng Long- Phạm Văn Đồng- Võ Văn Kiệt- QL2- Trường Chinh (TX Phúc Yên)- Xuân Hòa, và ngược lại. Cự ly tuyến là 28,4km, lượt xe 89 lượt/ngày, tần suất 20-30 phút/lượt. Giá vé là 8.000 đồng/lượt.

Còn tuyến buýt số 96 có lộ trình Công viên Nghĩa Đô (Cầu Giấy)- Đông Anh (Trường Cao đẳng nghề Việt Nam- Hàn Quốc). Tuyến 96 có cự ly 30,1km, với 89 lượt xe/ngày, tần suất 20-25-30 phút/lượt. Giá vé là 9.000 đồng/lượt.

Ông Nguyễn Công Nhật, Phó Tổng giám đốc Transerco cho biết, trong năm 2017, Tổng công ty tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp để phát triển xe buýt, trong đó sẽ mở mới 14 tuyến xe buýt và thí điểm mở 1 tuyến buýt City tour phục vụ khách du lịch quốc tế đến Hà Nội, đầu tư mới thêm 200 xe buýt tiêu chuẩn hiện đại, nhằm nâng cao chất lượng đoàn phương tiện.

Đầu năm 2017, Transerco đã mở tới 2 tuyến buýt số 93 và 94 để phục vụ nhân dân các huyện ngoại thành Sóc Sơn và Thanh Oai. Và hôm nay 8/6, mở mới thêm 2 tuyến buýt 96 phục vụ nhân dân huyện Đông Anh và tuyến 95 kết nối trường Đại học Sư phạm Hà Nội II và cụm 12 trường  Đại học, Cao đẳng, khu dân cư của thị trấn Xuân Hòa.

Trong buổi lễ khai trương đưa 2 tuyến buýt mới vào hoạt động, xí nghiệp 10/10 và trung tâm Tân Đạt sẽ tập tập trung nguồn lực cũng như các giải pháp nhằm tổ chức quản lý điều hành, khai thác có hiệu quả 2 tuyến xe buýt trên, phục vụ đi lại tốt nhất của người dân, đảm bảo đúng và đầy đủ các tiêu chí dịch vụ tuyến đăng đăng ký, công bố với người dân.

Việc hoàn thành các tuyến xe buýt trên nằm trong Đề án trong năm 2016, Tổng công ty đã mở mới 7 tuyến xe buýt trong đó 2 tuyến kết nối đến các khu đô thị trung tâm; 3 tuyến mở rộng vùng phục vụ đến các huyện ngoại thành chưa có xe buýt như Thạch Thất, Quốc Oai, Xuân Mai, Hoà Lạc và 2 tuyến buýt chất lượng cao kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay quốc tế Nội Bài… các tuyến buýt mở mới đã được dư luận xã hội đánh giá tích cực, đông đảo hành khách và nhân dân đồng tình, ủng hộ.

Hai tuyến xe buýt trên sẽ được giao cho Xí nghiệp xe buýt 10/10 và Trung tâm Tân Đạt tổ chức quản lý, điều hành để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân./.

Duy Phong