Bộ Tài chính vừa quyết định tăng mức thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu lên 5% - Theo ông Nguyễn Văn Phụng, Vụ phó Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính), đây là một quyết định đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Ngày 11/9, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn đã ký Quyết định 76/2008/QĐ-BTC về việc ban hành mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 trong Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu đối với xăng động cơ không pha chì và có pha chì loại cao cấp, xăng động cơ không pha chì và có pha chì loại thông dụng, xăng máy bay… là 5%, thay cho mức thuế cũ 0%.
Các loại dầu thô đã tách phần nhẹ, dầu bôi trơn cho động cơ máy bay… cũng áp dụng mức thuế suất mới 5%. Riêng dầu bôi trơn khác, thuế suất thuế nhập khẩu tăng lên 10%. Các loại nhiên liệu diesel dùng cho động cơ tốc độ cao, nhiên liệu diesel khác, nhiên liệu động cơ tuốc bin dùng cho hàng không… vẫn giữ nguyên mức thuế suất 0%. Các mức thuế suất mới này áp dụng cho các Tờ khai Hải quan hàng hoá nhập khẩu đăng ký với cơ quan Hải quan kể từ ngày 15/9.
Vụ phó Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính Nguyễn Văn Phụng cho biết, việc điều hành kinh doanh xăng dầu mà cụ thể là tăng thuế nhập khẩu xăng dầu tuân thủ nguyên tắc thị trường. Theo ông Phụng, hiện nay giá dầu thế giới đang có xu hướng giảm. Bộ Tài chính vẫn theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu thế giới để chủ động điều hành hoặc đề xuất biện pháp thích hợp, bảo đảm hài hoà lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Ông Phụng còn cho biết, quyết định tăng thuế nhập khẩu xăng dầu cũng góp phần hạn chế việc buôn lậu xăng dầu qua biên giới. Hiện, giá xăng dầu trong nước vẫn thấp hơn một số nước trong khu vực như Campuchia./.
(Cổng Thông tin điện tử Chính phủ)