Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà, 12 ngày gần đây, giá xăng dầu thị trường thế giới tùy theo từng chủng loại đã giảm từ 5,7-9,8% so với giá bình quân tháng 8. Giá dầu thô Mỹ là 105,11 USD/thùng, giảm 9,8%, có thời điểm xuống dưới 100 USD/thùng. Xăng RON 92 là 107,5 USD/thùng, giảm 5,7%. Diesel là 123,4 USD/thùng, giảm 8,7%. Dầu hỏa là 124,6 USD/thùng, giảm 9,5%. Mazút là 621,4 USD/tấn, giảm 7,6%. Thứ trưởng Hà khẳng định đây là thời điểm thuận lợi để chuyển tất cả mặt hàng xăng dầu sang kinh doanh theo cơ chế thị trường.

Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước Võ Văn Quyền cho biết trước đây chỉ có mặt hàng xăng, dầu hỏa mazút thực hiện theo cơ chế thị trường, nhưng kể từ ngày 16/9, dầu diesel cũng được điều hành theo cơ chế thị trường. Như vậy, toàn bộ mặt hàng xăng dầu đã theo cơ chế thị trường.

Về phía quản lý giá, Phó cục trưởng Cục Quản lý giá Nguyễn Thanh Hương thông báo với Quyết định về cơ chế quản lý, điều hành giá bán xăng dầu được Liên Bộ Tài chính-Công Thương ban hành ngày 16/9, các doanh nghiệp căn cứ vào giá nhập khẩu từng chủng loại xăng dầu các loại thuế, phí theo quy định, chi phí kinh doanh thực tế và lợi nhuận hợp lý để tái đầu tư phát triển sản xuất, kinh doanh. Từ đó, doanh nghiệp tính mức giá cụ thể theo các hướng dẫn về giá thành sản xuất, chi phí lưu thông và hàng hoá dịch vụ.

Liên Bộ nêu rõ trước khi ban hành Quyết định giá bán xăng dầu, doanh nghiệp có trách nhiệm đăng ký mức giá bán với Liên Bộ trước thời điểm điều chỉnh giá 3 ngày (tính theo ngày làm việc). Trong 3 ngày, nếu Liên Bộ không có ý kiến gì thì doanh nghiệp được phép áp dụng mức giá bán đã đăng ký. Ngược lại, nếu phát hiện các yếu tố bất hợp lý trong việc điều chỉnh giá của doanh nghiệp, Liên Bộ sẽ không chấp nhận giá bán xăng dầu và có thông báo bằng văn bản cho doanh nghiệp./.

(TTXVN)