Với tổng chiều dài xấp xỉ 2km, đây là tuyến tàu hỏa leo núi dài nhất tại Việt Nam đến thời điểm hiện tại. 

Xuất phát từ khách sạn MGallery tại thị trấn Sa Pa và kết thúc hành trình ở khu vực ga đi cáp treo Fansipan, đi qua 2 hầm và 4 cầu cạn với vận tốc tối đa 10m/s, công suất đạt 2.000 khách/giờ, tuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa rút ngắn thời gian di chuyển của du khách xuống còn 4 phút, thay vì phải mất từ 15-20 phút đi bằng ôtô trên đường núi hiểm trở. 

Hai toa tàu hỏa do Hãng Garaventa (Thụy Sĩ) thiết kế và sản xuất. Mỗi toa có chiều dài 20m, rộng 3m, trọng lượng lên tới 25 tấn, sức chứa 200 khách. 

Nội thất của tàu hỏa leo núi Mường Hoa gợi nhắc hình ảnh những toa tàu cổ điển, lịch lãm của châu Âu với hệ thống chiếu sáng, quạt trần cổ, những đường nẹp và chi tiết kim loại mạ vàng sang trọng. 

Phần thân tàu được bố trí lớp cửa kính trong suốt, cho phép du khách thu vào tầm mắt cảnh sắc như tranh vẽ của núi rừng Tây Bắc. 

Tuyến tàu hỏa leo núi Mường Hoa do Tập đoàn Sun Group đầu tư xây dựng, nằm trong quần thể du lịch Sun World Fansipan Legend./.

Theo TTXVN