Những đề xuất mới, được đưa vào bản luận chứng khả thi của Nhật Bản về dự án này, đã đề xuất tăng thành phần địa phương từ việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho đến phát triển hệ thống tàu.

Đại sứ Trung Quốc tại Indonesia Tạ Phong chiều 28/8 đã gặp Bộ trưởng Điều phối Kinh tế Indonesia Darmin Nasution để yêu cầu giải thích về những đề xuất mới mà ông Hiroto Izumi, cố vấn đặc biệt của Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe, đưa ra với Tổng thống Indonesia Joko Widodo hôm 26/8.

Ông Tạ Phong bày tỏ sự thất vọng: "Chúng tôi hy vọng tất cả các bên tôn trọng luật lệ đã được Chính phủ Indonesia đề ra. Chỉ một luận chứng khả thi! Không hơn!"

Trả lời báo giới, ông Nasution tiết lộ Đại sứ Trung Quốc đã chỉ trích việc Indonesia chấp nhận đề xuất của Nhật Bản là "không công bằng."

Theo Bộ trưởng Nasution, ông đã hỏi liệu Trung Quốc có muốn đưa ra những đề xuất mới trong luận chứng khả thi của họ hay không, song Đại sứ Tạ Phong đã từ chối và lạc quan rằng Trung Quốc đã đề xuất kế hoạch tốt nhất cho dự án.

Bộ trưởng Nasution cho hay Tổng thống Indonesia sẽ tự đưa ra quyết định chọn Trung Quốc hay Nhật Bản và công bố bên thắng thầu vào ngày 1/9 tới.

Theo luận chứng khả thi của Nhật Bản, nước này sẵn sàng bắt đầu xây dựng hệ thống đường sắt dài 145km, nối Jakarta và thủ phủ Bandung của tỉnh Tây Java, vào năm 2016 và cần 5 năm để thoàn thành, trong đó có giai đoạn 1 năm hoạt động thử nghiệm.

Trong khi đó, Trung Quốc tuyên bố sẽ bắt đầu xây dựng vào tháng sau và chỉ mất 3 năm để hoàn thành./.

(Vietnam+)