Cụ thể, trước đề xuất tháo gỡ khó khăn trong việc thực hiện quy định lắp camera trên phương tiện ôtô kinh doanh vận tải, Chính phủ quyết định tạm ngưng áp dụng việc xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức theo quy định của nghị định 100 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đến hết ngày 31-12-2021.

Trước đó, cộng đồng doanh nghiệp và Hiệp hội vận tải cũng như Bộ Giao thông vận tải có văn bản gửi Phó thủ tướng Lê Văn Thành xem xét, kiến nghị Chính phủ cho phép đến hết 31-12-2021 chưa xử lý vi phạm hành chính theo quy định với xe chưa lắp camera hành trình.

Cũng bởi, trước tác động của dịch COVID-19, nhiều doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn trong sản xuất kinh doanh, hoạt động vận tải hành khách bị gián đoạn, dừng hoạt động. Do đó, việc phải thực hiện việc lắp camera xong trước ngày 1-7 như quy định của Nghị định 10 đã tạo nên áp lực rất lớn và khó khả thi.

Cũng theo Nghị quyết 66, Chính phủ đã nêu ra quan điểm, định hướng sửa đổi một số dự án luật và nghị định. Đơn cử với dự án Luật cảnh sát cơ động, Chính phủ thống nhất về sự cần thiết của dự án luật nhưng không quy định trong luật về cơ cấu tổ chức của cảnh sát cơ động, chỉ quy định mang tính nguyên tắc về hệ thống tổ chức của cảnh sát cơ động.

Tuy vậy, sẽ quy định chặt chẽ các trường hợp cảnh sát cơ động được mang vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ lên tàu bay, tàu thủy; phân định rõ thẩm quyền, phạm vi đối với việc ngăn chặn, vô hiệu hóa các phương tiện bay không người lái…

Về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật sở hữu trí tuệ, Chính phủ đổi tên thành dự án Luật sở hữu trí tuệ (sửa đổi). Theo đó, định hướng xây dựng luật sẽ thu hẹp các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ bị xử lý bằng biện pháp hành chính, và chỉ áp dụng với các hành vi xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan, nhãn hiệu, chỉ dẫn địa lý, giống cây trồng.

Các hành vi xâm phạm quyền đối với sáng chế, kiểu dáng công nghiệp, thiết kế bố trí, tên thương mại, bí mật kinh doanh và hành vi cạnh tranh không lành mạnh sẽ không bị xử phạt hành chính mà chỉ bị xử lý bằng biện pháp dân sự.

Đối với việc sửa đổi Luật đất đai, Chính phủ cũng cơ bản thống nhất về sự cần thiết, mục tiêu, quan điểm sửa đổi, giao bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường chủ trì, phối hợp với bộ trưởng Bộ Tư pháp, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan liên quan tiếp thu đầy đủ ý kiến thẩm định, khẩn trương hoàn thiện các nội dung chính sách, bảo đảm bao quát, khả thi, phù hợp với thực tiễn và đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Với dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 101 về cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp cơ quan liên quan tiếp thu ý kiến và hoàn chỉnh, trình Chính phủ ký trước ngày 15-7.

Để nâng cao hiệu quả công tác xây dựng pháp luật, Chính phủ yêu cầu khắc phục tồn tại, hạn chế, nâng cao chất lượng công tác xây dựng thể chế, pháp luật, huy động các nguồn lực để thực hiện đồng bộ, hiệu quả. Hạn chế tối đa việc xin điều chỉnh chương trình, nhất là xin lùi, rút dự án, khắc phục triệt để việc chậm, nợ văn bản…

Về đề xuất tháo gỡ khó khăn trong việc thực hiện quy định lắp camera trên phương tiện ôtô kinh doanh vận tải do ảnh hưởng của dịch COVID-19, Chính phủ quyết định tạm ngưng áp dụng đến hết ngày 31/12/2021 quy định về xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân, tổ chức thực hiện các hành vi quy định tại điểm p Khoản 5 Điều 23; điểm c Khoản 3 Điều 24; điểm o, p Khoản 6 Điều 28 của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt./.

Thanh Xuân
.