Dự án thành phần Nha Trang-Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa, đi qua huyện Diên Khánh, huyện Cam Lâm và thành phố Cam Ranh, với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng và dự kiến quý 3/2023 sẽ hoàn thành.
Hiện nay trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, hai dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 với tổng chiều dài 54km đang được khẩn trương thi công.
Dự án thành phần Nha Trang-Cam Lâm (trên 49km) đã vượt tiến độ đề ra hơn 1 tháng, dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2023, sớm hơn so với kế hoạch 3 tháng.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam đoạn thành phần Cam Lâm-Vĩnh Hảo có chiều dài tuyến khoảng 78,5km; trong đó đoạn qua địa bàn thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 5km, đoạn còn lại đi qua địa bàn hai tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận.
Riêng dự án thành phần Nha Trang-Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa đi qua huyện Diên Khánh (8km), huyện Cam Lâm (30,5km) và thành phố Cam Ranh (10,6km) với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng và dự kiến quý 3/2023 sẽ hoàn thành. Dự án thành phần này có quy mô 4 làn xe trên nền đường rộng 17m.
Dự án được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công tư) loại hợp đồng BOT có thời gian xây dựng 2 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.
Ông Trương Nhân Đức, Điều hành thi công dự án Nha Trang-Cam Lâm, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư đường cao tốc Nha Trang-Cam Lâm, cho biết vượt qua nhiều khó khăn do dịch COVID-19, thời tiết bất lợi, tiến độ của công trình cao tốc Nha Trang-Cam Lâm đang được chủ đầu tư, đơn vị thi công khẩn trương thực hiện.
Hiện đầu tháng Ba này nền đường đã thi công được 35/49km, hầm Dốc Sạn trên tuyến cao tốc cũng thi công được 500/1.400m. Tổng quan, dự án đã thi công đạt 18% khối lượng công việc, đảm bảo so với tiến độ tổng thể của dự án.
"Trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính thăm công trình ngày Tết, yêu cầu dự án cao tốc phải đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành sớm so với hợp đồng. Do đó, chúng tôi huy động công nhân làm 3 ca để đạt tiến độ mà Thủ tướng giao,” ông Trương Nhân Đức chia sẻ.
Công nhân thợ hàn xì các lồng sắt cọc nhồi để đổ bê tông, phục vụ cho việc xây dựng cầu, cống, hầm chui. (Ảnh: Phan Sáu/TTXVN)
Theo quan sát của phóng viên, trên công trường có hàng trăm nhóm thi công đang cùng tiến hành thực hiện dự án với hàng ngàn công nhân tăng ca làm xuyên suốt 24/24 giờ.
Mục tiêu mà đơn vị thi công đặt ra là trong mùa khô năm nay phải tiến hành xong phần đắp nền đường, để mùa mưa rải cấp phối cho kịp tiến độ của dự án này.
Trong năm 2022, chủ đầu tư, đơn vị thi công phấn đấu thảm được 30km, đến tháng 4-5/2023 cơ bản hoàn thành dự án, cố gắng vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Ông Đỗ Quang Hạnh, công nhân máy đào thi công hầm Dốc Sạn của dự án cao tốc Nha Trang-Cam Lâm, cho biết Tập đoàn Sơn Hải nơi ông làm việc đã có kinh nghiệm thi công hầm xuyên núi ở nhiều địa phương khác. Do đó, đối với hầm Dốc Sạn cũng sẽ hoàn thành tốt tiến độ thực hiện.
Đánh giá về việc thi công hầm Dốc Sạn, ông cho rằng địa chất ở hầm này tốt, dễ dàng cho công nhân thi công. Nếu như các hầm qua núi khác địa chất bao gồm cả đất và đá các loại thì hầm Dốc Sạn chỉ có một loại đá rất dễ khoan, nổ đá, lấy đá, lắp vĩ, phun bêtông. Trong quá trình làm việc, tất cả công nhân đều được đảm bảo chế độ làm việc cao.
Nói về quyết tâm thi công công trình vượt tiến độ, cũng như ông Đỗ Quang Hạnh, ông Nguyễn Văn Nhất, công nhân thợ hàn phục vụ cho dự án cao tốc, khẳng định công nhân thi công ở công trình suốt nhiều tháng qua đều là những anh em có nghề rất tốt. Mọi người thay ca làm ngày và đêm phấn đầu hoàn thành công trình chất lượng, đảm bảo uy tín của công ty, nhà nước và quan trọng nhất là có con đường tốt nhất phục vụ cho nhân dân đi lại.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa, cao tốc Bắc-Nam dự án thành phần Nha Trang-Cam Lâm có diện tích sử dụng đất hơn 420ha, với 2.458 hộ/đơn vị bị ảnh hưởng. Trong đó, 194 hộ dân có nhu cầu bố trí tái định cư, tổng kinh phí giải phóng mặt bằng hơn 1.000 tỷ đồng.
Tính đến đầu tháng Ba này thông tin từ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Nha Trang-Cam Lâm đã được bàn giao mặt bằng 48,1/49,1km, đạt tỷ lệ 98,5%. Phần mặt bằng chưa được bàn giao còn lại 19/2.361 hộ dân; 3 mỏ đá và một số công trình hạ tầng kỹ thuật liên quan đến đường điện.
Hiện nay, bên cạnh việc tập trung giải phóng mặt bằng cho 2 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam, tỉnh Khánh Hòa cũng đang phối hợp với các bộ, ngành Trung ương chuẩn bị triển khai 2 dự án đường bộ cao tốc khác. Đó là Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong-Nha Trang thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột./.
Phan Sáu (TTXVN/Vietnam+)