Hà Nội xóa được 7/33 điểm ùn tắc giao thông

Trong 5 tháng đầu năm 2024, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan xử lý 7 điểm ùn tắc giao thông, giảm số điểm có nguy cơ cao từ 33 xuống còn 26 điểm.

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, năm 2024, trên địa bàn thành phố còn tồn tại 33 điểm ùn tắc giao thông, gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh mới.

Trong 5 tháng đầu năm 2024, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với Công an thành phố, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan xử lý được 7 điểm “đen” ùn tắc giao thông, bao gồm: Khu vực đường Nguyễn Trãi cạnh hầm chui Thanh Xuân, hướng đi Nguyễn Xiển; nút giao Sa Đôi - đường 70; đường Nguyễn Xiển, đoạn từ Nguyễn Trãi - Phạm Tu (đường bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An); nút giao Lê Đức Thọ - Hàm Nghi - Nguyễn Hoàng; nút giao Lê Đức Thọ - Hồ Tùng Mậu - Trần Vỹ; đầu cầu Mai Dịch, hướng từ đường Phạm Văn Đồng đi Phạm Hùng; nút giao Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy (cầu vượt Mai Dịch).

Khu vực nút giao Mai Dịch đã giảm ùn tắc sau khi thông xe cầu vượt vào đầu tháng 5-2024. Ảnh: Quốc Huy

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã cùng các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, rà soát những vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn 30/30 quận, huyện, thị xã, với tổng số 235 điểm. Hiện các cơ quan chức năng đang tổng hợp, phân loại kết quả rà soát để xây dựng phương án khắc phục.

Sau nửa tháng ra quân, 5 tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội đã xử lý 1.476 trường hợp vi phạm

Sau nửa tháng ra quân, 5 tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội đã xử lý 1.476 trường hợp vi phạm, phạt ước tính 1,3 tỉ đồng, tạm giữ 459 phương tiện, tước 38 giấy phép lái xe..

Thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội cho hay, từ ngày 16-5 đến hết ngày 1-6, năm tổ công tác đặc biệt của Công an TP Hà Nội đã xử lý 1.476 trường hợp vi phạm, phạt ước tính 1,3 tỉ đồng, tạm giữ 459 phương tiện, tước 38 giấy phép lái xe.

Trong đó, vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm là 1.401 trường hợp, vượt đèn đỏ là 24 trường hợp; đi ngược chiều với 20 trường hợp; chở quá số người quy định là 14 trường hợp; bàn giao 3 trường hợp xe ba bánh tự chế cho đơn vị địa bàn tiếp nhận, xử lí.

Lực lượng chức năng thuộc 5 tổ công tác đặc biệt ngày đầu ra quân. Ảnh PHI HÙNG

Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng phát hiện hai vụ việc có dấu hiệu tội phạm và bàn giao công an sở tại xử lý. Cụ thể, một trường hợp sử dụng giấy phép lái xe nghi giả; một vụ người vi phạm mang theo dao nhọn, gậy ba khúc.

Việc kiểm tra, xử lý của năm tổ công tác trên được thực hiện nghiêm minh, với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, góp phần thay đổi thói quen "tùy tiện" của một bộ phận người tham gia giao thông.

Thực tế, sau hai tuần, năm tổ công tác đặc biệt được thành lập, tại các nút giao thông trọng điểm, thường xuyên xảy ra ùn tắc, người dân đã có ý thức chấp hành tín hiệu đèn và hiệu lệnh người tham gia điều tiết giao thông, đi đúng làn, không chen lấn, từng bước tạo thói quen tham gia giao thông văn minh, lịch sự...

Hà Nội: Thu hồi 3.856 phù hiệu, biển hiệu xe ô tô vi phạm tốc độ

Thông qua trích xuất dữ liệu trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Nội đã ra quyết định số 2108/ QĐ - SGTVT thu hồi 3.856 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ.

Đây đều là xe kinh doanh vận tải, có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1000 km trong 1 tháng, không tính các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5 km/giờ trở xuống, theo quy định tại điểm b, khoản 10, Điều 22 của Nghị định số 10/2020/NĐ - CP ngày 17/1/2020.

Lực lượng chức năng tiến hành các thủ tục tạm giữ phương tiện theo quy định.

Theo đó, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp, cá nhân có phương tiện vi phạm phải nộp lại phù hiệu, biển hiệu về Sở GTVT Hà Nội.

"Nghiêm cấm sử dụng phương tiện vi phạm cho hoạt động kinh doanh trong thời gian bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu", lãnh đạo Sở GTVT nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, Sở GTVT Hà Nội cũng đề nghị các doanh nghiệp tổ chức kiểm điểm, chấn chỉnh công tác quản lý an toàn giao thông và đội ngũ lái xe, đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định./.

Thanh Tùng