Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Công, đồng thời là Người phát ngôn của Bộ trưởng GTVT cho biết, theo chỉ đạo của Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, ngày mai (3/2/200), 2 đoàn kiểm tra do lãnh đạo Cục Đường sông và Vụ An toàn giao thông làm trưởng đoàn sẽ tiến hành kiểm tra "nóng" thực trạng một số bến đò ngang trên cả nước nhằm xóa ngay những bến không phép, dừng khai thác những phương tiện không đủ tiêu chuẩn, cảnh báo các bến và chủ đò thực hiện nghiêm các quy định về an toàn vận tải đường thủy nội địa.
Đặc biệt, từ nay đến hết mùa lễ hội 2009, Bộ GTVT yêu cầu chỉ những phương tiện thủy chở khách đủ điều kiện an toàn kỹ thuật và người điều khiển phương tiện đáp ứng đủ tiêu chuẩn chuyên môn mới được hành nghề chở khách; phương tiện thủy không chở quá số người quy định. Đối với các phương tiện thủy chở khách có trang bị áo phao, bắt buộc hành khách phải sử dụng áo phao, đồng thời đặc biệt chú trọng công tác giám sát hoạt động các bến khách, đò ngang trong thời gian này.
Về vụ chìm đò trên sông Gianh xảy ra ngày 25/1/2009 làm 42 người dân thiệt mạng, ông Nguyễn Văn Công cho biết, trong ngày 30/1, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng đã về địa phương thăm hỏi, chia buồn với gia đình nạn nhân và hỗ trợ gia đình mỗi nạn nhân 1 triệu đồng. Thứ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cũng đã gặp gỡ, biểu dương hành động dũng cảm chú cháu anh Mai Văn Luyện đã có công cứu sống 35 người bị nạn trong vụ chìm đò nói trên và khen thưởng mỗi người 3 triệu đồng.
Vụ tai nạn chìm đò gây thiệt hại lớn về người nói trên xảy ra vào ngày 30 Tết nguyên đán Kỷ Sửu tại xã Quảng Hải, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình. Chủ đò chở khách là hai anh em trai Nguyễn Xuân Mậu và Nguyễn Xuân Quý. Khi xảy ra tai nạn, đò đã chở quá số lượng người cho phép, 78 người, trong khi theo hồ sơ đăng kiểm chỉ được chở 12 người. Đây là chuyến thứ 3 trong ngày chở dân từ bến đò Quảng Hải sang bờ Bắc thuộc địa bàn xã Quảng Thanh đi chợ Điền phiên chợ 30 Tết cuối năm.
Khi còn cách bờ Bắc khoảng 20m, chuẩn bị vào bờ, lái đò tắt máy để cập bến, hành khách trên đò đã vội đứng dậy chuẩn bị hành lý lên bờ làm đò tròng trành, kết hợp dòng chảy và gió mạnh làm đò lật chìm...
Ngay khi tai nạn xảy ra, thuyền máy của ông Mai Văn Luyện cùng hai con trai quê ở huyện Tuyên Hóa đang ở gần đó đã ứng cứu khẩn cấp và cứu được hơn 30 người bị nạn trên sông.
Công an tỉnh Quảng Bình đã bắt tạm giam 2 chủ đò Nguyễn Xuân Mậu và Nguyễn Xuân Quý ngay sau khi vụ tai nạn thương tâm xảy ra. Sáng nay (2/2), Đại tá Từ Hồng Sơn, Thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Bình đã ký Quyết định số 01 khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Xuân Quý, sinh năm 1976 và Nguyễn Xuân Mậu, sinh năm 1978, vì đã vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ theo Điều 212-Bộ luật Hình sự và vi phạm giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ theo Điều 215-Bộ luật Hình sự./.
(Theo Cổng Thông tin điện tử Chính phủ)