Theo đó, đầu máy chạy bằng hơi nước số hiệu 141-179 (đầu máy Tự Lực) được kỹ sư Xí nghiệp Đầu máy xe lửa Gia Lâm nghiên cứu thiết kế và sản xuất khoảng thời gian từ năm 1964-1970, hiện đã không còn khả năng khai thác, sử dụng trong giao thông vận tải đường sắt.

Đây là hiện vật tiêu biểu, phù hợp để trung bày phục vụ khách tham quan tại Bảo tàng Hà Nội. Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội đã làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo hướng sưu tầm, hiến tặng hiện vật “Đầu máy chạy bằng hơi nước số hiệu 141-179”.

Phía Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đồng ý cho Bảo tàng Hà Nội sưu tầm hiện vật trên bằng hai hình thức đó là cho tặng hoặc mua đấu giá. Tuy nhiên, đầu máy số hiệu 141-179 là tài sản của Nhà nước giao cho VNR quản lý sử dụng, nên việc cho, tặng cần có ý kiến đồng ý của Bộ Giao thông Vận tải.

Do đó, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận để Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hiến tặng (cho/tặng) đầu máy xe lửa chạy bằng hơi nước số hiệu 141-179 cho thành phố Hà Nội phục vụ công tác trưng bày của Bảo tàng Hà Nội./.

Theo VN+